汽车空调开大开小油耗一样吗

不一样，汽车开空调大小是会影响汽车油耗大小的。 如果是变排量压缩机，当温度调低的时候，压缩机要长时间保持高排量状态，油耗就大。

如果是经常在市区开车，然后车速较低，走走停停，还比较多红绿灯，开空调的确比较耗油。要知道，空调制冷最主要部件之一是压缩机，而它是由发动机提供动力的，这样就增加了发动机的负荷，在发动机低转速的时候呢，要给空调压缩机输出的动力分配比例比较大。

那么汽车开空调时明显费油，但是油耗会高到什么程度，没有一个准确的数字。其实，汽车怠速开空调油耗与汽车排量，甚至与发动机的调校也有一定的关系，根据相关测试，一般通常我们的家用车，在汽车打火开空调一小时大概耗油量在1-2升，不同车型会有差异。

（图/文/摄： 陆莉婷） @2019

汽车空调开大小油耗一样吗

汽车空调开大小油耗一样。

汽车空调风量大小和油耗没有关系，汽车空调主要是靠压缩机在工作，压缩机将气态的氟利昂压缩为高温高压的气态氟利昂，然后送到冷凝器散热后成为常温高压的液态氟利昂。

风量大小只会影响电机运转速度，消耗较多的电瓶电量，调风速不影响压缩机的控制，所以只调风速而不调空调的温度是不影响耗油的，所产生的油耗可以忽略不计。

不管什么压缩机，只要调的温度低，油耗必然大。调的风量大油耗也会大，但也大不了太多，温度对油耗的影响是最大的。所以开空调不需要把温度调的过低，以感觉不热为标准，随时调整，不要调好了再也不动了。

使用汽车空调时的注意事项：

1、虽然汽车空调会耗费一定的电量，但长时间的不使用也会造成空调老化，应该经常的启动空调。

2、在调节空调风速时，一定要避免长时间的控制在最低水平。

3、既不能够不使用空调，也不可以一直开着空调，在达到适合温度时就可以适当的关闭一会儿。

4、车子打开之前要给汽车进行通风，尤其是想要制冷的情况，更应该打开外循环，将热气排出去。

5、车辆准备熄火时，如果空调处于开启的状态，一定要在熄火之前将空调关闭。

汽车空调开的越大越费油吗？

汽车空调风量开得越大并不是就越费油风量的大小跟油耗没有关系。风量大小只是和出风口的鼓风机转速有关系跟压缩机工作强度没有关系所以开一档还是开最高档都不会影响油耗。拓展资料：以下是开空调省油的方法介绍：1、可以在开启前先通风：当汽车经过一天的暴晒以后车内温度较高有可能达到80度以上这时候直接开空调没有太大的作用把四个车门和天窗打开让车内的空气流动三分钟能够很快降低车内温度此时开空调制冷效果更好。2、合理运用内循环：内循环是把车外的热空气阻隔在外面车内形成一个密闭的空间让空气快速对流可以达到迅速降温的效果。当车内温度降下来以后每30分钟开启一次外循环净化车内空气5分钟之后再切回内循环。

汽车空调风量大小影响油耗吗

1、汽车空调风量的大小和油耗没有太大的影响，风量大小只会影响电机运转速度，消耗较多的电瓶电量。

2、调风速不影响压缩机的控制，所以只调风速而不调空调的温度是不影响耗油的，所产生的油耗可以忽略不计。

3、压缩机制冷是靠发动机带动的，但空调的风力大小和油耗关系影响不大，出风量的大小只是控制车内冷气蒸发箱上风扇的送风量。

4、空调档位越高，风扇转动越快风量越大，但是不管出风量大小，打开空调制冷压缩机都是一个状态工作，所以调节出风量大小油耗几乎不会有变化的。

汽车空调开的越大越费油吗

【太平洋汽车网】汽车空调制冷时发动机带动空调压缩机做功，发动机的负荷增加。制冷的温度越低，发动机的负荷越大，油耗也就越高。而汽车空调档位的大小其实就是对风力进行调节，鼓风机是由电机带动的，风力越大，耗电量越高，与整车的油耗并没有太大关系。

汽车空调有两种不同的结构：定量空调、变量空调，是否档位越高油耗越大要针对两种类型区分判断。

定量空调，顾名思义，只要打开空调开始制冷压缩机就会以恒定的功率做功，对发动机的负荷是固定的。这类定排压缩机只能按照固定的功率输出，简单点说就是接通电源即可达到最大功率，输出最低温，而这类空调想提高温度则是通过给最低温冷气混合自然风来实现升温；所以这类定排压缩机空调无论温度的高低对于油耗的影响都是固定的，也就是5度的冷风与10度的冷风对油耗影响一致。

另一类就是可变排量的压缩机，这样的压缩机就具备了一定的智能化，它不同于定排压缩机只能以最大功率运转，相反可变排量压缩机可以根据不同的需求采取不同的负荷去工作，这类空调的冷风只需要压缩机自身就能完成不同的制冷效果而无需混入自然风；而这类可变排量压缩机因为可以用不同的负荷工作，所以不同的制冷效果对车子的油耗影响也是完全不同的，温度越低、压缩机负荷越大、油耗也就越高，温度越高、压缩机负荷越小、油耗也就越低（压缩机不费电、只费油，车载空调的压缩机由发动机曲轴直接带动，所以压缩机负荷的大小，对发动机功耗有影响）。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）

汽车空调是开得越大越费油吗？

汽车空调不是开得越大越费油，汽车空调挡位的大小其实就是对风力进行调节，鼓风机是由电机带动的，风力越大耗电量越高，与整车的油耗并没有太大关系。汽车空调制冷时发动机带动空调压缩机做功，发动机的负荷增加，制冷的温度越低，发动机的负荷越大，油耗也就越高。汽车空调是用于把汽车的车厢内温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

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